Une visiteuse de notre showroom nous a un jour demandé, mi-sérieuse mi-amusée, si les Even G2 feraient d'elle une conductrice plus sûre ou plus distraite. La question est légitime, et la réponse honnête dépend bien davantage de la manière dont on utilise les lunettes que des lunettes elles-mêmes.
Réponse courte : nous n'allons pas vous donner ici un feu vert juridique, et méfiez-vous de quiconque le ferait. La Suisse, comme la plupart des pays, part d'un principe simple : la personne au volant doit garder le contrôle du véhicule en permanence et ne doit pas se laisser distraire par un appareil, un écran, ou tout autre élément qui capte son attention. Ce principe s'applique que l'affichage se trouve sur le tableau de bord, dans un support pour téléphone, ou à l'intérieur d'un verre de lunettes. Notre position est la prudence : vérifiez vous-même les règles en vigueur avant de vous fier à un affichage porté au volant, et considérez un repère de navigation dans le verre comme un complément à un guidage vocal — jamais comme un substitut à l'attention portée à la route.
Pourquoi nous ne citons aucun article de loi
Le droit de la circulation évolue, s'interprète différemment selon les cas, et c'est finalement la police et les tribunaux qui l'appliquent à des situations concrètes. Un revendeur de lunettes n'est pas la bonne source pour un avis juridique contraignant, et nous nous abstenons volontairement d'en donner un. Ce que nous pouvons affirmer avec confiance : l'obligation générale de garder le contrôle du véhicule et d'éviter toute distraction est un principe bien établi du droit suisse de la circulation, comme dans pratiquement tous les pays que nous connaissons. Savoir si un bref coup d'œil sur un affichage discret dans le verre est traité différemment, dans la pratique, d'un coup d'œil sur un téléphone n'est pas une question que nous sommes habilités à trancher — et aucun autre revendeur d'électronique ne l'est davantage. Si ces détails comptent dans votre décision, consultez les règles actuelles directement auprès de l'autorité compétente, pas sur une page produit.
Ce que « Navigate » affiche réellement
Les Even G2 sont des lunettes à affichage sans caméra, appairées à votre téléphone par Bluetooth. La fonction Navigate récupère les données cartographiques et la position GPS depuis le téléphone appairé, et affiche de brefs repères de direction dans l'écran monochrome. Ce n'est pas une carte complète — pas de zoom, pas de défilement, pas d'aperçu du trafic — juste un repère court, plus proche dans l'esprit d'un affichage tête haute de voiture que d'un écran de téléphone, simplement projeté dans les lunettes plutôt que sur le pare-brise. C'est précisément ce qui séduit certains conducteurs, et précisément pourquoi nous recommandons malgré tout la prudence.
Un repère discret reste une sollicitation de l'attention
Un repère qui évite de « baisser les yeux vers le téléphone » paraît plus sûr, et l'est probablement à certains égards par rapport à un téléphone tenu en main. Mais honnêtement : un texte qui apparaît près de l'œil exige quand même une brève remise au point et un instant d'attention qui n'est plus sur la route. C'est notre appréciation éditoriale, pas un chiffre issu d'une étude que nous pourrions citer — nous n'avons pas de données solides spécifiques aux Even G2 en contexte de conduite, et nous n'allons pas en inventer. Le constat reste valable : « discret » n'est pas synonyme d'« absence de distraction ».
Notre position : la prudence d'abord
Concrètement, cela signifie :
- Navigate en voiture ne remplace pas un système de navigation fixe au tableau de bord ou sur support téléphone — considérez-le tout au plus comme un repère complémentaire très bref.
- Réglez votre itinéraire et le volume avant de prendre la route, pas pendant — la même règle que pour un téléphone.
- Testez la fonction à l'arrêt, ou en tant que passager, avant de vous y fier en tant que conducteur ou conductrice.
- Si vous conduisez un véhicule d'entreprise, vérifiez au préalable la politique de votre employeur concernant les objets connectés au volant.
- En cas de doute, privilégiez le repère audio au texte affiché — une indication vocale ne détourne pas les yeux de la route.
Acheter, passer son chemin, ou tester d'abord ?
Achetez si Navigate n'est qu'une fonction utile parmi d'autres — notifications, télésouffleur, notes, traduction — et non votre seule raison d'achat pour un usage au volant.
Passez votre chemin si votre seule raison d'achat est une navigation mains libres au volant. Un système de navigation intégré au véhicule ou un bon support téléphone reste la solution plus établie et mieux éprouvée pour cet usage précis.
Testez d'abord avant de vous y fier sur la route — essayez la fonction à l'arrêt avec votre propre téléphone à notre showroom de Zurich, et comparez les fonctions de navigation entre modèles dans la base de données lunettes IA avant de décider.
Transparence : AI-Eyewear est le revendeur suisse agréé d'Even Realities. Pour vous aider à choisir la paire adaptée à vos besoins réels, notre guide d'achat va plus loin que cette seule fonction.